电子与诊断汽车技术-应用科学副学士学位
描述
电子和诊断汽车技术应用科学副学士学位培养进入电动和混合动力汽车服务领域的学生。课程内容包括计算机应用、电气、电子、机械、液压和网络系统方面的技术技能。学生将学习理论和应用，并将使用最新设备诊断和修理替代燃料汽车。
项目学习成果
成功完成课程后，学生将能够:
- 沟通:演示口头和书面策略，指导汽车员工正确履行职责，并与管理人员清晰沟通。
- 认证:通过成功准备NATEF和Master automotive service Excellence认证(从发动机维修到发动机性能的Al-A8级)，丰富最新的汽车和服务行业实践知识。
- 准备:应用和保持当前汽车电气化系统诊断的技能，包括广泛的计算机网络，包括自动公路制动、无人驾驶汽车、局域网雷达和自动停车。
- 专业:通过展示团队态度，展示关于任务的管理行为，通过与关注相关的管理任务的具体行为，通过保持有序的，基于任务的学习过程文档的思维模式，来模拟汽车行业的专业实践和服务环境的需求。
- 诊断和分析专业领域:演示如何使用定义的程序，以最可能导致成功结果的方式，准确地评估车辆应用问题、人员行为和解决客户关注的问题。
- 高级车辆培训:通过建立混合动力和电动汽车的能力，重新编程和自定义编程车辆控制系统，以及清洁柴油实践的应用，展示电动驱动汽车系统的技能。
入学要求
要求:
推荐:
高中或普通教育文凭
额外项目费用(超出标准学费/杂费和教科书)
材料成本
- 汽车服务卓越认证:所有八个领域的测试总计高达450美元
- 工具:1500到2500美元
材料(工作服、安全眼镜、工作夹克、安全鞋、t恤):200美元
注册费用
课程要求
| 课程 | 标题 | 学分 |
|---|---|---|
| 核心课程 | ||
| AUT 101 | 汽车基本电气 | 2 |
| AUT 102 | 汽车电我 | 5 |
| AUT 103 | 汽车电动二世 | 2 |
| AUT 104 | 汽车电动三世 | 2 |
| AUT 105 | 柴油的性能我 | 2 |
| AUT 106 | 面向汽车项目 | 1 |
| AUT 107 | 机械系统我 | 3. |
| AUT 110 | 小型天然气发动机 | 3. |
| AUT 111 | 计算机化的发动机控制 | 5 |
| AUT 115 | 汽车技术的大学成功 | 2 |
| AUT 201 | 汽车引擎 | 4 |
| AUT 202 | 手动驾驶列车I | 3. |
| AUT 203 | 手动驾驶列车II | 3. |
| AUT 204 | 转向和悬架 | 3. |
| AUT 205 | 发动机的性能我 | 2 |
| AUT 206 | 发动机的性能二世 | 2 |
| AUT 208 | 汽车刹车 | 3. |
| AUT 216 | CWE汽车一1 | 4 |
| AUT 216 b | CWE汽车B1 | 4 |
| AUT 251 | 自动变速器-重建 | 3. |
| AUT 253 | 汽车空调 | 3. |
| AUT 256 | 自动变速器理论 | 2 |
| AUT 260 | 柴油性能二世 | 4 |
| AUT 270 | 汽车控制器系统I | 4 |
| AUT 271 | 汽车控制器系统II | 4 |
| AUT 280 | 混合动力电动汽车I | 4 |
| AUT 281 | 混合动力电动汽车II | 4 |
| 其他必要的课程 | ||
| 英航214 | 业务通信 | 3 - 4 |
| 或或者说是121 | 学术写作 | |
| 120年独联体 | 计算机概念(或计算机能力测试) | 0 - 4 |
| 131年独联体 | 软件应用程序 | 4 |
| 人际关系: | 3 - 4 | |
| 从下列数学课程中任选一门: | 3 - 4 | |
| 商业数学 | ||
| 应用数学技术 | ||
|
或者是基础要求列表中的一门数学课程
|
||
| 总学分 | 96 - 103 | |
- 1
-
汽车CWE除基本技能课程外，可在24学分汽车课程后修读，包括暑期课程。在没有得到老师的批准之前，学生不能注册CWE。例外情况是基于个别学生的目标。
建议指出
学生必须完成以下五门课程，才能继续学习其他AUT课程:AUT 101汽车基本电气，AUT 106面向汽车项目，AUT 107机械系统我，AUT 110小型天然气发动机,AUT 115汽车技术的大学成功．
由于课程负担过重，建议全日制学生每周不要工作超过15小时。建议学生完成课程后参加汽车服务卓越认证考试。
性能标准
学术要求:
学生必须有2.0的累积绩点才能获得COCC证书或学位。
该项目的所有课程必须以C或更高的成绩完成。
样品计划
| 第一年 | ||
|---|---|---|
| 秋天 | 学分 | |
| AUT 106 | 面向汽车项目 | 1 |
| AUT 107 | 机械系统我 | 3. |
| AUT 115 | 汽车技术的大学成功 | 2 |
| AUT 110 | 小型天然气发动机 | 3. |
| AUT 101 | 汽车基本电气 | 2 |
| 120年独联体 | 计算机的概念 | 0 - 4 |
| 从以下列表中选择一门数学课程: | 3 - 4 | |
| 商业数学 | ||
| 应用数学技术 | ||
|
或者是基础要求列表中的一门数学课程
|
||
| 学分 | 14-19 | |
| 冬天 | ||
| AUT 102 | 汽车电我 | 5 |
| AUT 103 | 汽车电动二世 | 2 |
| AUT 205 | 发动机的性能我 | 2 |
| AUT 251 | 自动变速器-重建 | 3. |
| 英航214 |
业务通信
或学术作文 |
3 - 4 |
| 学分 | 15 - 16岁 | |
| 春天 | ||
| AUT 104 | 汽车电动三世 | 2 |
| AUT 111 | 计算机化的发动机控制 | 5 |
| AUT 202 | 手动驾驶列车I | 3. |
| AUT 206 | 发动机的性能二世 | 2 |
| 131年独联体 | 软件应用程序 | 4 |
| 学分 | 16 | |
| 夏天 | ||
| AUT 216 | CWE汽车一 | 4 |
| AUT 253 | 汽车空调 | 3. |
| 学分 | 7 | |
| 第二年 | ||
| 秋天 | ||
| AUT 201 | 汽车引擎 | 4 |
| AUT 208 | 汽车刹车 | 3. |
| AUT 280 | 混合动力电动汽车I | 4 |
| AUT 270 | 汽车控制器系统I | 4 |
| 学分 | 15 | |
| 冬天 | ||
| AUT 105 | 柴油的性能我 | 2 |
| AUT 203 | 手动驾驶列车II | 3. |
| AUT 256 | 自动变速器理论 | 2 |
| 人际关系: | 3 - 4 | |
| AUT 281 | 混合动力电动汽车II | 4 |
| 学分 | 14日至15日 | |
| 春天 | ||
| AUT 204 | 转向和悬架 | 3. |
| AUT 216 b | CWE汽车B | 4 |
| AUT 260 | 柴油性能二世 | 4 |
| AUT 271 | 汽车控制器系统II | 4 |
| 学分 | 15 | |
| 总学分 | 96 - 103 | |
