汽车清洁能源柴油技术员(高级)-职业道路结业证书(CPCC)
描述
汽车清洁能源柴油技师(高级)职业道路结业证书培训学生成为最新轻型柴油系统上车辆驾驶性能问题的关键故障排除者。学生使用最新的计算机诊断设备识别动力系统故障。该证书还培训学生的操作原理和理论液压驱动的电子控制单元喷射系统，电子单元喷射系统，和共轨系统。
本证书适用于卓越汽车服务认证(A6)汽车电气/电子系统和(A9)柴油发动机性能。
项目学习成果
成功完成课程后，学生将能够:
- 通过之前的基本技能课程，以及二级电气/电子课程，展示适当的基本技术知识和必要的汽车技术就业实践技能。
- 制定与高压喷射系统相关的安全策略。
- 描述柴油机的动力学和基本操作。
- 描述柴油燃料系统的发展。
- 对EUI*和HUEI*系统进行车载测试
- 描述废气再循环(EGR)的运行并进行测试。
- 执行车载(DPF)柴油微粒过滤器清洁和(DOC)柴油氧化催化剂测试。
- 描述控制器区域网络(CAN)和汽车工程师协会(SAE) J1939在柴油机车载通信中的应用。
- 发展可持续的液体和电池回收实践。
入学要求
学术入学要求
要求:
学生必须完成以下五门课程，然后才能学习奥克兰理工大学的其他课程:AUT 101汽车基础电力，AUT 106面向汽车项目，AUT 107机械系统我，AUT 110小型天然气发动机,AUT 115汽车技术大学成功
推荐:
高中文凭或同等学历
额外的课程费用(标准学费/杂费和教科书以外)
材料成本
- 汽车卓越服务认证:8个测试领域的总金额高达450美元
- 工具:1500至2500美元
材料(工作服、安全眼镜、工作夹克、安全鞋、t恤):200美元
注册费用
课程要求
| 课程 | 标题 | 学分 |
|---|---|---|
| 核心课程 | ||
| AUT 101 | 汽车基础电力 | 2 |
| AUT 102 | 汽车电我 | 5 |
| AUT 103 | 汽车电动二世 | 2 |
| AUT 104 | 汽车电动三世 | 2 |
| AUT 105 | 柴油的性能我 | 2 |
| AUT 106 | 面向汽车项目 | 1 |
| AUT 107 | 机械系统我 | 3. |
| AUT 110 | 小型天然气发动机 | 3. |
| AUT 115 | 汽车技术大学成功 | 2 |
| AUT 111 | 计算机化的发动机控制 | 5 |
| AUT 205 | 发动机的性能我 | 2 |
| AUT 206 | 发动机的性能二世 | 2 |
| AUT 260 | 柴油性能二世 | 4 |
| 总学分 | 35 | |
性能标准
- 学术要求:
- 学生必须有2.0的累积GPA才能获得COCC证书或学位。
- 修读所有课程，成绩必须达到C或以上。
样品计划
| 第一年 | ||
|---|---|---|
| 秋天 | 学分 | |
| AUT 101 | 汽车基础电力 | 2 |
| AUT 106 | 面向汽车项目 | 1 |
| AUT 107 | 机械系统我 | 3. |
| AUT 110 | 小型天然气发动机 | 3. |
| AUT 115 | 汽车技术大学成功 | 2 |
| 学分 | 11 | |
| 冬天 | ||
| AUT 102 | 汽车电我 | 5 |
| AUT 103 | 汽车电动二世 | 2 |
| AUT 105 | 柴油的性能我 | 2 |
| AUT 205 | 发动机的性能我 | 2 |
| 学分 | 11 | |
| 春天 | ||
| AUT 104 | 汽车电动三世 | 2 |
| AUT 111 | 计算机化的发动机控制 | 5 |
| AUT 206 | 发动机的性能二世 | 2 |
| 学分 | 9 | |
| 第二年 | ||
| 秋天 | ||
| 秋季学期不开设课程 | ||
| 学分 | 0 | |
| 冬天 | ||
| 不开设冬季课程 | ||
| 学分 | 0 | |
| 春天 | ||
| AUT 260 | 柴油性能二世 | 4 |
| 学分 | 4 | |
| 总学分 | 35 | |
